Zoom 1997-2007 La France adopte sa «taxe solidaire» sur les billets d'avion 2006-01-25 Par Daniel Allard L'événement, qui pourrait être qualifié d'historique, a eu lieu juste avant Noël 2005, alors que le parlement français adoptait un projet de loi créant l'imposition d'une nouvelle taxe sur les billets d'avion à titre de « contribution de solidarité » avec les pays pauvres. Une initiative qui a évidemment été soulignée par le secrétaire général des Nations unies, puisqu?elle pourrait être suivie par tous les pays développés, Canada y compris. Et cette nouvelle est d'autant plus bonne, qu'il est déjà acquis que la France ne fera pas cavalier seul sur ce chemin, le Brésil et le Chili en feront autant; la Norvège, Chypre, la Suède et le Luxembourg y songent, alors que le Royaume-Uni affecte déjà une partie de son air passenger duty à l'aide au développement. Dans le cas de la France, les montants perçus sur les billets d'avion vendus dans ce pays à partir du 1er juillet 2006 seront d'un euro pour les voyages au sein de l'Union européenne et de 4 euros pour les déplacements à l'extérieur de l'espace européen. Mais les passagers de classe Affaires et de Première débourseront, pour leur part, dix fois plus, selon leur destination. On compte ainsi percevoir, chaque année, près de 300 millions $ qui serviront dans ce cas-ci à acheter des antirétroviraux destinés aux victimes du sida dans les pays pauvres. On évalue que 1 300 000 personnes pourraient être ainsi traitées. À l'ONU, les experts calculent que si tous les pays développés adoptaient une mesure similaire, on amasserait une somme équivalant au cinquième des montants nécessaires pour répondre aux fameux « Objectifs du millénaire pour le développement », fixés en l'an 2000. Il faut se rappeler, qu'à cette époque, 79 pays avaient approuvé l'idée, avancée par la France et le Brésil, d'imposer une taxe sur les billets d'avion, en vertu de principe voulant que ce sont les gens aisés qui prennent l'avion ! Le président français Jacques Chirac en avait alors fait une affaire personnelle. La Suède Pour sa part, la Suède, qui manifeste depuis longtemps des préoccupations environnementales, a décidé d'instaurer une taxe variant de 17$ à 35$ sur les billets d'avion, pour financer un fonds de protection de l'environnement. De telles initiatives étatiques, pour l?instant exceptionnelles, sont vivement dénoncées par les représentants de l?industrie des transporteurs aériens. Selon les professionnels du milieu du tourisme, le transport aérien est déjà largement taxé. L?Association internationale des transporteurs aériens (AITA) a d?ailleurs réagi de manière cinglante à la confirmation de la nouvelle taxe française. Fait à Québec le 24 janvier 2006. |
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