COMMUNIQUÉ

Le centre opérationnel du Québec est localisé sur la 32e avenue à Lachine et est dirigé par Jay Martin. Messageries Beaupar s'occupe, quant à elle, des opérations pour la grande région de la Capitale Nationale. Pour le développement des affaires, Altimax Courier a confié le tout à la firme de démarcheurs Exporalliance, dont un des dirigeants est Sylvain Pelchat, qui a notamment fait ses classes chez Emery Worldwide, Fritz Starber et plus récemment, UPS SCS.

Altimax Courier se positionne comme une alternative rapide et économique aux autres courriers qui couvrent ce secteur, autant par terre que par les airs. Un atout de plus pour les compagnies québécoises qui développent ce marché voisin de quelques millions de personnes.

En service routier, Altimax Courier livre en 2 jours dans les maritimes et en 3 jours à Terre-Neuve, alors que par voie aérienne, tous les points directs des quatre provinces sont atteints dès le lendemain. Ce qui différencie également Altimax Courier, ce sont les services spéciaux qui répondent aux besoins des entreprises d'aujourd'hui, comme les livraisons le samedi, les livraisons urgentes 24 heures/7jours, le transport de matières dangereuses, le transport des surdimensionnés jusqu'à 96 pouces et 50 kilos par pièce sans surcharge et son système d'enveloppes DocuMAx et MAXpac.

Parmi les points saillants, Altimax Courier est le transporteur de General Motors pour le Canada Atlantique et également la seule compagnie de courrier pour le méga-chantier d'extraction de nickel de Voises Bay, au Labrador. Altimax Courier est partie intégrante d'Altimax Venture Capital, un groupe de compagnies de Charles et de Gregg Keating.